KOSAN AUTO CO., LTD  Los neumáticos usados distribuidores de Japón al por mayor de todo tipo, tales como turismo, SUV / 4x4, autobuses y Camiones. Vendemos  neumáticos usados y nueva de Japón a cualquier lugar del mundo.

Somos uno de los principales proveedores de tripas de neumáticos para camiones y neumáticos usados exportadores en Japón y disfrutar de la más alta reputación entre los clientes de todo el mundo.

Los neumáticos usados Japón, nuestros precios son muy competitivos, la calidad siempre ha sido nuestra primera prioridad y la satisfacción del cliente es nuestro objetivo. Comprar neumáticos usados de Japón, tenemos todo tipo de marcas como Yokohama, Bridgestone, Goodyear, Toyo, Michelin, Dunlop, Continental, Pirelli, etc ...

Puede importar neumáticos usados de Japón para las marcas Mayor. Siempre exportación fiable de segunda mano de neumáticos usados de Japón y las cubiertas de neumáticos de Japón.

Las carcasas de neumáticos para camiones japoneses se les da una segunda vida al ser transportado a recauchutar fábricas en todo el mundo. Hoy en día, estos neumáticos son capaces de correr de nuevo en las carreteras de todo el mundo, ya que soportan los movimientos en curso de una sociedad activa.

Nuestros almacenes de instalaciones más de 25.000 neumáticos de diferentes marcas y tamaños. Recibimos un nuevo envío de neumáticos de la marca japonesa usada Marcas uno diario, reponiendo constantemente nuestro inventario. Esto nos permite ser muy meticulosos en nuestro proceso de selección de los neumáticos usados de Japón para la venta.

Nos mano elegir nuestros neumáticos, es la mejor incorporación de neumáticos de segunda mano procedentes de Japón y los neumáticos japoneses de alta calidad. Estamos orgullosos de proporcionar carga especiales de los sistemas dobles y triples de embalaje de neumáticos usados en Japón.

Los tamaños disponibles son R12, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20 disponible tanto en verano como en invierno de 20% - 90% restante de rodadura. (Háganos saber si necesita neumáticos de invierno sólo) para camiones ligeros tamaños (de 16 a 19,5) tamaño de los camiones (20 a 22,5) y tamaños, incluso OTR (24 a 49). Enviamos generalmente en 20 pies, 40 pies y 40 pies contenedores estándar High Cube Contenedores de Osaka, Yokohama, o puertos Tomakomai en Japón para varios países.

Tiempo de Entrega: 2 a 3 semanas después de recibir el depósito.
Cantidad mínima de pedido: Un 20 pies de contenedores
Capacidad de suministro: Dos de 40 pies Contenedores / por mes
Condiciones de entrega: FOB, CIF o C&F
Formas de pago:  T/T (Transferencia Telegráfica)

Nuestra condición de pago es transferencia bancaria: Un pedido será confirmado una vez que un anticipo de 50% sobre el precio total, que figuran en nuestra oferta para usted, se ha transferido a nuestra cuenta. Por favor envíe por fax la hoja de la transferencia de fondos que recibe de su banco como prueba y los neumáticos serán reservados para usted.  El 50% restante de los fondos y luego tiene que ser transferido a nuestra cuenta por la fecha de carga de las llantas.

Excepción: Si usted solicita para conseguir que los neumáticos duplicado o triplicado, entonces el 50% restante de los fondos deben ser transferidos por el tiempo de duplicación o triplicación comienza.

HAGA CLIC AQUÍ PARA VER LAS OPCIONES DE COMPRA A GRANEL

DEFINICIONES DE CALIDAD

Grado A .- carcasa virgen que no ha sido recauchutados, no hay agujero del clavo lesiones o reparaciones y no hay pared lateral o talón reparaciones. La fecha de producción no mayor de 5 años, pero no los descansos de impacto o corren condiciones planas, n acero expuesto, no re ranurada. Las paredes laterales están en buenas condiciones, no hay oxidación o daño visible o protuberancias, Sin daños aceite / petróleo, no hay daño o distorsión de las superficies sin cámara de talón.

Grado B .- carcasa virgen que no ha sido recauchutados, necesita carcasa máximo de 2 reparaciones consisten en reparaciones de la corona del agujero del clavo de no más de 3/8 "de diámetro raspaduras o las paredes laterales de menor importancia sin daños en la correa o acero expuesto permitido, código de fecha DOT de no más de 5 años, pero no los descansos de impacto o ejecutar condiciones planos autorizados, acero no hay expuesta, paredes laterales muestran ninguna oxidación visible o protuberancias, Sin daños aceite / petróleo permitido, no hay daño o distorsión de las superficies sin cámara de talón.

Grado R .- carcasa que ha sido recauchutado una vez anteriormente, requiere un máximo de 1 clavo de la reparación del agujero en la corona de no más de 3/8 "de diámetro, también puede tener uno pre-existente adecuadamente reparado 3/8" daño agujero del clavo de la corona, DOT código de fecha de no más de 5 años, pero no los descansos de impacto o corren condiciones planas, n acero expuesto, no re acanalados, paredes laterales están en buenas condiciones, no hay oxidación o daño visible o protuberancias, Sin daños aceite / petróleo, Sin daños de deformación superficies sin cámara de perlas.

Contáctenos para todas sus necesidades de neumáticos de Turismo - Suv/4x4 y neumáticos de camiones usados.